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北京345路快车发车间隔最小 “拉风”公交在京藏高速“贴地飞翔”

2018年04月27日

若问起北京发车间隔最小的公交线路,345路快车必是答案之一。
北京345路快车发车间隔最小 “拉风”公交在京藏高速“贴地飞翔”[墙根网]
这是一班在德胜门西与朝凤庵村之间穿梭,并在京藏高速主线上驰骋的快速公交。在不堵车的情况下,跑完单程全长41公里,只需要65分钟;赶上发车高峰期,在该线路站台上等候两到三分钟,就能等来一辆车,即使是低峰期也可以在5分钟之内坐上345快车。
坐上这辆“拉风”的公交车,能去往哪些地方呢?345快车车队书记谷淑利向我介绍说,这条线很有“学术范儿”:在中国政法大学(昌平)站下车,过个马路就是这所学校的大门;在昌平南大街站下车,走个七八百米就能看到中国石油大学;在沙河北大桥站下车,可以倒其他线路直奔沙河大学城。除了途经高等学府,这条线能通往的景点也是赫赫有名。比如,朝凤庵村站距离十三陵水库只有约两公里,在西环南路站下车还能倒专线到达十三陵景区。
正是因此,学生、游客以及在北京主城区与昌平区之间往返的居民,成了这趟车上的主要乘客。
比速度更“拉风”的是,345路快车还有一段光荣历史:它们中的33部车曾平安、准时地运送了为建国60周年阅兵式助威的学生方阵。说到这,谷淑利一下把记忆拉回到2009年,当时,他正是这33部车的带队人。“国庆节的前天晚上9点半,我们奔赴各大学校,接上参加表演的同学们。那天下着蒙蒙小雨,可我、驾驶员们与同学们的心情都是一样的,既激动又自豪。”
“国庆当天的凌晨,我们停在方队指定地点,学生们下车去做准备,我们就留在原地待命。”谷淑利说,虽然只是待命,但是每个人的神经弦都绷得很紧,时刻准备着执行上级的指令。他与驾驶员们提前买了一些面包和矿泉水,饿了就迅速吃一点。“虽然是方便食品,但我们都觉得伙食不错,因为我们这是在为祖国庆祝生日,为天安门前的大型活动做贡献。”等到当天中午12点,同学们高兴地回到了车上。谷淑利又带领着345路快车的驾驶员把学生们平安送达学校。“我还记得,当天再回到车队汇报工作后,已经是晚上了。工作结束,我回到家,快7点了,我第一个动作就是打开电视看阅兵式回放,当我看到自己运送的学生们举着小彩旗在天安门前微笑着走过,心里的激动无以言表,真是累并快乐着。”
让谷淑利记忆深刻的是,三十年前,网络信息还不如现在发达,车队手绘了多份北京地图和公交车线路图,贴在公交车上。那一贴图,可就成了许多乘客寻找方位的重要参考。
 
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