北京最文艺的火车站
2016年08月02日
在北京有这样一座火车站
“他”屹立在长城脚下屹立一百多年
至今仍在运营
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083045435.jpg)
“他”守着中国最骄傲的一条铁路
也是“国保”名单里
唯一还在运营的铁路
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083045369.jpg)
这条铁路上
可以见到北京最美的樱花
通过这座车站的列车
至今保持着特殊的通行方式
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083045837.jpg)
这座火车站就青龙桥火车站
接下来,小编就带着各位
走近这座百年老站
寻觅中国的铁路历史
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083045479.jpg)
这座火车站不大
但是民国时期的建筑风格
让这座藏在大山里的车站
显得特别精致
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083045506.jpg)
青龙桥火车站位于北京市延庆境内,建于1908年
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083046282.jpg)
火车站附近还有一段长城
车站在青山和长城的怀抱里
隔断了城市的喧嚣
显得格外宁静
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083046424.jpg)
青龙桥车站内设立了男宾女宾等候区
目前一直保留着,仅供参观
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083046956.jpg)
站房右侧有京张铁路纪念碑及詹天佑塑像
塑像基座有“詹公天佑之象”六字
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083046476.jpg)
1982年5月20日
詹天佑及其夫人骨灰被迁葬于塑像后方
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083047888.jpg)
提到青龙桥火车站
就不得不说一说
这个引以为傲的“人字形铁路”
这是第一条由中国人自己设计并修建的铁路
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083047751.jpg)
历时三年多,克服了重重困难
这条铁路终于在1909年建成
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083047479.jpg)
2013年,第七批全国重点文物保护单位名单
老京张铁路南口段至八达岭段位列其中
这是第七批“国保”名单中
唯一仍在运营的一段铁路
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083048746.jpg)
这座火车站经历了百年的沧桑
这条铁路见证了中国铁路的历史
而如今,“他”依然伫立于此
向游人诉说着
那些鲜为人知的过往
![北京最文艺的火车站[墙根网]](http://img.qianggen.net/uploadfile/2016/0802/20160802083048980.jpg)
推荐游览路线:
乘坐德胜门到青龙桥即919八达岭森林公园,步行至青龙桥。
返程时,步行至八达岭站,乘坐S2线,体验“人字形”铁路。
友情提示:
S2线在青龙桥火车站停靠更换车头,但乘客不能下车。
S2线可刷卡进站,卡内余额不得低于16元。



