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通惠河:川流不息的记忆

2012年03月07日

  京杭大运河从江南到通州,一路滔滔运河水,开创了依靠水上泊来粮食解决京城粮赋问题。但是运往大都城的粮食只能运到通州,如此大规模的漕粮如何运进京城,成为元朝统治者的首要问题。为解决这个问题,元朝水利专家郭守敬开凿了通惠河,解决了漕粮直接运进大都城的大问题。郭守敬主持开凿的这条通惠河,是从积水潭东岸经万宁桥、东不压桥胡同、北河胡同、水簸箕胡同,向南顺北河沿大街、南河沿大街流出城,与金代所开的金口河故道相接,然后向东流至通州,与南北大运河汇合。

  今天我们依然能从北京城里的不少地名中读出这条河的痕迹,东不压桥胡同、北河胡同、北河沿大街、南河沿大街等,都是通惠河流经的故道,它们承载了通惠河曾经川流不息的记忆。为京杭大运河的申报世遗项目,北京已将这段消失在岁月中的通惠河又“复活”,为今天的北京重现那恍若江南的美景。

  元代在北京兴建大都城,大都城地处北方,粮赋供给都要仰仗江南,以漕粮为例,每年从南方征粮多达1200余万石,如此大规模的漕粮如何运输到京城,成为元朝统治者首要解决的问题。因此,元初即极力开辟南北大运河,同时发展海运。然而通过南北大运河和海运,运往大都城的粮食只能运到通州,不能直抵大都城。为了解决这个问题,元朝水利专家郭守敬开凿了通惠河,解决了漕粮直接运到大都城的问题。

  郭守敬主持开凿的通惠河从积水潭东岸经万宁桥、东不压桥胡同、北河胡同、水簸箕胡同,向南顺北河沿大街、南河沿大街流出城,与金代所开的金口河故道相接,然后向东流至通州,与南北大运河汇合。

  现在北京城里的东不压桥胡同、北河胡同、北河沿大街、南河沿大街等,都是通惠河流经的故道,它们承载了通惠河曾经川流不息的记忆。

  百米河道通皇城,百年通惠展风姿

  郭守敬开凿的通惠河从积水潭东岸经万宁桥,向东南流淌。因此我寻访元代通惠河的旅程就从万宁桥开始了。万宁桥在地安门外,是北京城著名的古迹,如果用家喻户晓来形容也不为过。现在这座古桥依然在使用着,地安门外川流不息的车龙从这座古桥上经过,而古桥岿然不动,让人不得不佩服古人精湛的造桥技术。万宁桥是通惠河上非常重要的桥梁,不仅因此桥是交通要道,更重要的是在这座桥西就是通惠河澄清闸上闸所在。现在在万宁桥西的河道上还可以清晰地看到澄清闸上闸留下的遗迹。积水潭之水,经此闸调节后,流入通惠河,万宁桥是澄清闸上闸的地理坐标。

  从万宁桥往东在我的记忆中曾经是一片一片的胡同,然而我这次到此地寻访,发现完全改变了模样。成片的胡同消失了,一条从万宁桥下向东流淌的小河出现在那里。蜿蜒的河道、典雅的路灯、青色的石板路,与两岸婆娑的垂柳、白墙灰瓦相映成趣,这场景让人恍然如梦,难道通惠河又“复活”了?

  我赶紧用手机上网搜索,果然通惠河又“复活”了。通惠河是眼前这条小河元代的名字,不过那时的通惠河可不是现在这条宽不过10米的小河,而是宽有40多米的大河。那时通惠河上船帆蔽日,忽必烈见此景喜上眉梢,遂将此河命名为通惠河。到了明代,重建北京城,改变京城水系,通惠河也改名为玉河。据明代史料记载,通惠河由玉泉山至大通桥一段称为玉河;由大通桥至通州的一段仍称为通惠河,亦称大通河。明宣德七年(1432年),玉河被圈入皇城,成为了皇城的供排水系,漕运功能消失。正统三年(1438年),玉河又与皇城内外金水河、筒子河等皇家用水合流,真正成为了皇家“御河”。清代史料中也大多将玉泉山至大通桥的一段通惠河称为玉河,亦有称为御河或御沟。从民国七年(1918年)开始到1956年,玉河逐渐被改为暗渠,最终被填埋,消失在世人的面前,所以上世纪60年代以后出生的人们没有见过这条河流,只能从资料或是老人的叙述中找到这条河流的背影。

  2005年,玉河历史文化保护工程正式获批立项。一年后,保护工程正式启动。2009年9月25日,玉河终于揭开了面纱,新建的玉河完全按照古河道走向修复。我漫步在河岸边,只见小桥流水人家,白墙灰瓦古巷,恍若江南。我曾经到过江南水乡,惊叹于水穿街巷的美景,而眼前这场景如同江南美景地理挪移千里来到京城。不过玉河的美又不同于江南水乡,江南总是烟雨蒙蒙,有一种阴柔之美,而玉河在京城灿烂的阳光下,水面波光粼粼,更多的是阳刚之美,这在江南水乡是难见的。

  复建的玉河上桥多,从万宁桥一路数来,在短短的400多米河道上有6座之多,其中3座,雨儿桥、福祥桥和东不压桥是按原位置复建。据说,未来的玉河水系将西接什刹海,东连南锣鼓巷,南通皇城根遗址公园,以此勾勒出东皇城的轮廓,作为皇城保护规划和中轴线景观规划的实现和补充。

  东不压桥有传说,玉河穿街过巷来

  在地安门东大街的路北,现在玉河的位置原来是一条胡同,胡同北起帽儿胡同,南至地安门东大街,东与雨儿胡同、福祥胡同相通,西与拐捧胡同相通,这条胡同就是著名的东不压桥胡同。胡同因桥而得名,这桥就是东不压桥。东不压桥是一座东西向的石桥,位置就在东不压桥胡同的南口外,在原来地安门大街街心稍偏南的地方。东不压桥建于明代,明代的《京师五城坊巷胡同集》中称其为步粮桥,据传此地曾为交易布匹、粮食的集市。旧时,积水潭之水经此桥流入皇城之内。上世纪50年代,将玉河河道改为暗沟,东不压桥亦被拆除,但留下桥拱,埋入地下。1998年修平安大道,重新挖掘出来,不久又回埋。此次复建玉河,东不压桥才得以重新回到人们的视线中。

  很多人认为玉河河道改为暗沟辟成的胡同是东不压桥胡同,这是不太恰当的。东不压桥胡同明朝即有,属昭回靖恭坊,称布粮桥,是一条沿玉河水道而形成的斜巷。清朝属镶黄旗,乾隆时称马尾胡同。胡同之所以称“马尾”是取其形状弯曲似马尾而谓之。民国三十六年(1947年),因胡同位于东不压桥之东,改称东不压桥东胡同。上世纪50年代,玉河河道改为暗沟,辟成胡同,原来河道的南北方向一段并入东不压桥东胡同,原河道东西方向通万宁桥的一段属拐棒胡同。1965年将河沿、口袋胡同并入东不压桥东胡同,胡同改称东不压桥胡同。

  据记载,京张铁路的设计者詹天佑曾在此胡同居住。这次为了重现玉河河道,施工部门将坐落于玉河故道之上的东不压桥胡同拆除了。那么詹天佑的故居是否还在呢?我抱着试试看的心情在玉河东岸寻找着,在福祥胡同西口,一个不起眼的地方,我看到了一个门牌,上面写着“东不压桥胡同28号”,我的眼前一亮,这不就是詹天佑故居的门牌号吗,我顺着小路去寻找东不压桥胡同28号。这座小院深藏在周围新建的院落中,一角古亭从矮墙上显露出来,让我捕捉到了詹天佑故居的身影。我向着古亭行进,发现古亭被包围在院落中,无法接近。我只好绕着院落行走,想寻找大门。在古亭的西侧,我找到了一扇敞开的大门,走进大门,一个残缺的垂花门出现在眼前。垂花门的门楼顶部已经没有了,但是从仅存的门楣上精美的木雕,可以想见它曾经的风韵。我问住在这里的老居民,这里可是东不压桥胡同28号,得到了老人肯定的答复。老人还热情地介绍说:“这里是詹天佑故居,在这个院落的东边还有两个院子,也是原来的詹天佑故居。”当我问起古亭,老人说:“那里是花园,亭子里有人居住,你可以去问问。”告别了老人,我叩开了古亭所在院落的大门,当我说明来意,院里的居民热情地将我让进了院子,还介绍说:“这座亭子叫酒亭,原来亭子边上还有假山。现在都拆了,只有古亭保留了下来。”院里的古亭是一座方亭,亭上还残留有精美的彩绘,与亭子相连的是一圈游廊,虽然现在因为院子里满是住家,已经不能完整地见到故居的模样,但是从残存的建筑可以窥见庭院当年的精致。

  我离开詹天佑故居,又回到了玉河边,站在河岸上,只见河道弯弯呈圆弧形从万宁桥滑向了地安门东大街,我想虽然东不压桥胡同因为重修玉河已经零零落落了,但是我知道,它曾经同玉河一起存在着。


来源:北京青年报
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