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北京之最有哪些?你不得不知的北京那些第一

2014年07月31日

北京城里最大的石桥
  北京城里最大的石桥
  北海大桥原名金海桥,又叫御河桥、金鳌玉蝀桥。位于北京市北海公园南门西侧,文津街东头,横跨于北海与中海之间。始建于至元元年(1264年),后经多次改建、维修,保持了原桥的风格,中间一孔用于通水,其余封堵作为装饰。整个桥身如同一条洁白无瑕的玉带,是中国古老堤障式石拱桥的典型。
北京的第一条马路
  北京的第一条马路
  马路是一个城市的血脉,对于北京来讲,第一条马路是东总部胡同,是周自齐在自家门前的道路改造。而随着时间的推移,北京的发展,如今的北京,早已成为一个由成百上千条马路连接的一个现代化都市,热闹非凡。
北京的第一座公园
  北京的第一座公园
  中山公园是北京的第一座公园,皇家祭坛是怎么变成公园的呢?是由于场地和历史条件都具备,中山公园就最先开放了。但有意思的是,当时为了筹钱办公园,就向北京的富豪乡绅发起了募捐,捐款50块钱就能成为公园的董事,为了表示热心社会公益,各界人士纷纷解囊,就这样,昔日祭坛,成了对人们开放的公园。
北京的第一家超市
  北京的第一家超市
  您知道北京的第一家超市在哪儿吗?它是否还在营业呢?京华自选商场是北京的第一家超市,这是对北京传统的商业模式的实验性改革,而当时的收银机则就是进口的。
北京的第一条铁路
  北京的第一条铁路
  海五龙亭浮翠亭的西侧,有六个方形水洞,水洞上面铺石为路,这就是清代为慈禧太后乘坐小火车入园铺架的铁路桥,也是这条铁路留下的惟一遗迹,后人将这里称为“小火车桥”。
北京的第一座立交桥
  北京的第一座立交桥
  复兴门桥是北京的第一座立交桥, 但由于当时老北京的车少,复兴门桥竟成了老北京人遛弯的地方。随着时间的推移,北京的发展,这才开始热闹非凡,北京的立交桥也开始多起来。
北京的第一条公交线路
  北京的第一条公交线路
  “铛铛”车是北京第一代交通工具,前门是北京第一条交通线路的终点。前门车头挂了一只铜铃铛,司机只要一踩脚下的踏板,铃铛便会发出“铛铛”的声响,提醒行人闪避车辆。这也算是北京第一代现代化交通工具。
  胡同之最
  最长的胡同—东交民巷
  东交民巷在旧中国时为使馆区。东交民巷,是北京市东城区的一条胡同,旧时因这里是漕运地,所以原称东江米巷。胡同西起天安门广场东路,东至崇文门内大街,全长近3公里,是老北京最长的一条胡同。
  最短的胡同—一尺大街
  一尺大街,它才十来米长,在琉璃厂东街东口东南,桐梓胡同东口至樱桃胡同北口,这一条街东西走向,是一条北京最短的胡同。
  最宽的胡同——灵境胡同
  灵境胡同是位于北京市西单地区一条东西向的胡同,属于西长安街街道办事处。自东向西分别和府右街、西皇城根大街、西单大街三条南北向街道相交,其中东端和府右街相交为丁字路口,西端和同为东西向的辟才胡同相通,与西单大街相交叉。
  最窄的胡同—钱市胡同
  在大栅栏相邻的珠宝市街西侧,有条北京最窄的胡同--钱市胡同,街长55米,宽0.7米,街内南北共有九组建筑。尽端是一庭院,上有罩棚,旁有铺房,是清代官办的银、钱交易的“钱市”遗存,是早期金融市场的雏形。
  拐弯最多的胡同—九湾胡同
  北京市转弯最多的胡同是九湾胡同,它位于宣武区东部,东口与铺陈市胡同相连,西口从校尉营胡同通出,全长约390米,弯曲之处不下于13处,堪称北京城弯道最多的胡同。
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